Nǔgbododó e jí è nɔ w’azɔ̌ ɖè ɖò Filtre d’essence ɖé mɛ é

Filtre d’essence est connecté en série dans le tuyau entre le pompe d’essence et l’entrée du corps de l’accélérateur. Azɔ̌ tɔn wɛ nyí ɖɔ é nɔ ɖè nǔ kwijikwiji syɛnsyɛn lɛ ɖi ganzɛ́n kpo kɔ́fu kpo sín ami ɔ mɛ, bo nɔ bló bɔ ami ɔ nɔ sú (taji ɔ, nǔ e nɔ hɛn ami ɔ wá lɛ é). Enɛ nɔ ɖè nǔ e macinu lɛ nɔ hɛn gblé lɛ é kpò, bo nɔ zɔ́n bɔ mɔto ɔ nɔ w’azɔ̌ ganji, lobo nɔ lɛ́ zɔ́n bɔ è nɔ ɖeji dó wǔ tɔn. Aluminium sín kɔ́fu ɖé kpo gan e ma nɔ xú ǎ é ɖé kpo wɛ ɖò fí e è nɔ xò ami ɖè é. Wema filtre tɔn e nɔ w’azɔ̌ ganji é ɖé ɖò hǔn ɔ mɛ bɔ è tò ɖó ɖiɖe e cí marguerite- ɖɔhun é ɖé mɛ, bo na dó bló bɔ fí e sin ɔ na sà gbɔn é na sukpɔ́. EFI sín filtre lɛ nɔ sɔgbe xá filtre carburateur tɔn lɛ ǎ. Ðó hwɛhwɛ ɔ, filtre EFI lɛ nɔ dɛ ɖò hlɔnhlɔn 200-300 kPa tɔn nu wutu ɔ, è nɔ byɔ ɖɔ hlɔnhlɔn e ye ɖó bo nɔ hɛn nǔ lidǒ é ni hugǎn 500 kPa ɖò kpaa mɛ. Amɔ̌, filtre carburateur tɔn lɛ nɔ byɔ ɖɔ è ni ɖó hlɔnhlɔn ɖaxó mɔ̌ ǎ.